#
#

Главное достоинство турбодизельных двигателей Ауди и Фольксваген TDI

Дизельный двигатель — это поршневой двигатель, работающий от энергии внутреннего сгорания, топливом для которого выступает дизель. Главным отличием дизельного двигателя от бензинового – это способ подачи топливоно-воздушной смеси в цилиндр и способ воспламенения этой смеси. Принцип действия бензинового двигателя основан на смешивании топлива и всасываемого воздуха, перед попаданием внутрь цилиндра. Эту смесь поджигает в нужный момент свеча зажигания. В отличие от бензинового, в дизельном двигателе воздух попадает в цилиндр отделённый от топлива, потом происходит его сжатие. По причине высокого уровня сжатия воздуха, температура которого поднимается до цифры равной 700-800°С, а это, напомним, температура самовоспламенения топлива, которое под большим давлением впрыскивается в камеру сгорания под большим давлением с помощью форсунок. В работе дизельного двигателя используется термодинамический цикл Тринклера-Сабатэ, этот цикл отмечают более высоким значением КПД относительно значения этой же величины в цикле Отто, который мы можем наблюдать в работе бензиновых двигателей.

В чем же секрет турбодизельного двигателя Ауди и Фольксваген TDI?
Клубы густого черного дыма выхлопа, отвратительный запах, всё это ушло в прошлое. Дизельные двигатели стали в сегодняшние дни экономичными, чистыми, приобрели высокую мощность вместе с уникальными динамическими характеристиками, позволившими автомобилям с двигателями, работающими от сжатия, быть впереди не только на «светофорных» гонках, но и побеждать на престижных кольцевых соревнованиях, среди которых «24 часа Ле Ман».

Биография
Последние материалы